Solución Definitiva contra las Fisuras Internas del Motor
Las tensiones térmicas extremas derivadas de fallos en el termostato a menudo agrietan el cárter de cilindros, provocando que el coche mezcle el agua con el aceite. El bloque de motor Febi Bilstein 22204 corta este problema de raíz. Al sustituir la pieza fundida vieja por este bloque nuevo, se elimina el riesgo de un gripado completo del motor, permitiendo al usuario volver a circular con total tranquilidad y sin la ansiedad de mirar constantemente la aguja de la temperatura.
Parámetros de Resistencia Mecánica
| Ensayo de Material | Resultado de Control |
|---|---|
| Código de referencia | 22204 |
| Resistencia a la presión interna | Diseñado para altas presiones de compresión |
| Tratamiento térmico | Alivio de tensiones residuales de fundición |
| Peso total con embalaje | 44.1 kg |
Un Nuevo Ciclo de Vida para tu Automóvil
Instalar este bloque motor significa devolver al coche la eficiencia de combustible perdida por falta de estanqueidad. Es la opción preferida por profesionales del motor que exigen una base estable para configurar configuraciones de larga duración, resistiendo el tráfico urbano intermitente y las duras condiciones de conducción invernal.
Resultados del Montaje Correcto
- Cero fugas: Superficies de contacto perfectamente planas que aseguran juntas estancas.
- Respuesta ágil: Geometría del cilindro óptima para un movimiento del pistón sin fricciones añadidas.
- Durabilidad extendida: Minimiza las visitas imprevistas al taller mecánico por problemas internos de motor.